深圳新聞網11月24日訊（記者 施冰冰）深圳地鐵5號線南延線、9號線西延線現(xiàn)在已經進入全面沖刺階段，馬上就可以開通運營，屆時，市民們去前海就更更更方便啦！

近日這兩條線又傳來最新進展，現(xiàn)各站已陸續(xù)開展供電系統(tǒng)設備的安裝。

2018年11月15日凌晨，隨著9號線西延線高新南站最后一臺35kV開關柜吊裝到位，5、9號線二期工程全部主要供電設備進場吊裝運輸全部完成，為后期線路順利開通打下基礎。

作為三期二階段建設工程的重要組成部分，地鐵5號線工程建設南延線南起赤灣站，北至既有5號線起點前海灣站南端，線路全長7．65公里；9號線西延線東起9號線紅樹灣站，由深圳灣總部基地片區(qū)至前海深港合作區(qū)，全長約為10．79公里，兩條線均采用地下敷設方式。

5號線南延段

9號線西延段

為趕工期、抓進度，完成年度建設計劃，相關施工單位供配電部克服重重困難，創(chuàng)新采用無軌施工方案完成大型設備的吊裝、轉運工作。

自2018年8月以來，在軌道尚未完成的情況下完成了全部18個站點的設備運輸就位，累計吊裝、轉運供電系統(tǒng)大型設備超過500臺次。

目前5、9號線各站已陸續(xù)開展電纜支架安裝及就位設備拼接安裝，各項工作正在穩(wěn)步推進。

地鐵5南延線、9號線西延線建成通車后，不僅將前海合作區(qū)、蛇口自貿新城與市中心串聯(lián)成一體，給經濟發(fā)展帶來新增長點的前海合作區(qū)給予極大的交通支持，而且市民們前往前海、蛇口就更方便了喲～