原標(biāo)題:全長710米!亞洲最長單體地鐵站雛形初現(xiàn),就在深圳平湖
深圳新聞網(wǎng)訊 10月28日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,深圳地鐵10號(hào)線雙擁街站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這是地鐵10號(hào)線的首發(fā)站,也是亞洲在建最長單體地鐵車站,長度達(dá)到普通車站的3倍。記者了解到,目前地鐵10號(hào)線主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成95%,預(yù)計(jì)2020年開通試運(yùn)營,屆時(shí)從龍崗、龍華前往福田等地將更加方便。
車站全長710米,出入口達(dá)19個(gè)
10月28日,地處平湖的地鐵10號(hào)線雙擁街站順利封頂。記者看到,該車站為地下兩層島式結(jié)構(gòu)車站,從地面看比一般的地鐵車站都要長。深圳地鐵集團(tuán)建設(shè)總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這座車站最深處21.6米,寬20.2米,總長度達(dá)710米,相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站的規(guī)模,是亞洲在建最長單體地鐵車站。
為何建設(shè)如此長的地鐵車站?該負(fù)責(zé)人表示:“首先,雙擁街站是10號(hào)線的首發(fā)站,考慮到車站未來周邊商業(yè)、物業(yè)整體開發(fā)后,客運(yùn)量將增加20%以上。為了減輕客流壓力,給后期地鐵換乘預(yù)留條件;其次,地鐵10號(hào)線設(shè)計(jì)為8節(jié)車廂編組,受地形環(huán)境限制再加上站內(nèi)設(shè)置了列車的折返線,使車站長度和普通地鐵站比有所增加?!?/p>