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深圳地鐵2、5號(hào)線工作日首班車提早,2號(hào)線早高峰增新秀至灣廈

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深圳地鐵2、5號(hào)線工作日首班車提早,2號(hào)線早高峰增新秀至灣廈

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,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部將自10月30日起調(diào)整地鐵2、5號(hào)線工作日的運(yùn)能,最小行車間隔由3分15秒壓縮至3分鐘,其中,地鐵2號(hào)線早高峰將實(shí)施大小交路,開(kāi)行新秀站至灣廈站的區(qū)間車。此外,2、5號(hào)線各站的首班車也將分別提早5~15分鐘,而2號(hào)線新秀往赤灣方向末班車將延長(zhǎng)8分鐘,于23時(shí)08分自新秀站開(kāi)出。

2號(hào)線早高峰加開(kāi)新秀至灣廈區(qū)間車

最小間隔壓至3分鐘

為進(jìn)一步滿足大客流時(shí)代下市民出行的需要,適應(yīng)廣深港高鐵開(kāi)通后的客流新變化,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部將自10月30日起調(diào)整地鐵2、5號(hào)線工作日的運(yùn)能,最小行車間隔由3分15秒壓縮至3分鐘,其中,地鐵2號(hào)線早高峰將實(shí)施大小交路,開(kāi)行新秀站至灣廈站的區(qū)間車。此外,2、5號(hào)線各站的首班車也將分別提早5~15分鐘,而2號(hào)線新秀往赤灣方向末班車將延長(zhǎng)8分鐘,于23時(shí)08分自新秀站開(kāi)出。


[責(zé)任編輯:劉婷]