深圳地鐵10號(hào)線工程建設(shè)一波好消息來(lái)襲，最新進(jìn)展看一下
福保1號(hào)隧道恢復(fù)交通通行
根據(jù)深圳市政府的規(guī)劃及項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)方案，深圳地鐵10號(hào)線益田停車(chē)場(chǎng)牽出線暗挖路段需經(jīng)過(guò)福保1號(hào)隧道。但是，暗挖困難重重。福保1號(hào)隧道不僅是連接福田區(qū)與福田保稅區(qū)的交通要道，早晚高峰期車(chē)流量可達(dá)到3000輛／小時(shí)，人流量可達(dá)3500人／小時(shí)；且隧道地處填海區(qū)，地質(zhì)情況復(fù)雜。
暗挖施工環(huán)境復(fù)雜
對(duì)于上方福保1號(hào)隧道而言，暗挖將帶來(lái)不可估量的巨大安全隱患，一旦開(kāi)挖不慎，極有可能造成沉降，甚至坍塌等事故。經(jīng)過(guò)與福保街道辦、福民交警中隊(duì)等單位的多次溝通協(xié)調(diào)，為確保在隧道暗挖及預(yù)應(yīng)力管樁托換期間過(guò)往行人及車(chē)輛的安全，決定臨時(shí)封閉福保1號(hào)隧道。
[責(zé)任編輯：劉婷]
