深圳新聞網(wǎng)10月15日訊（記者 涂勝 通訊員 肖綺）10月12日，第八屆公交都市發(fā)展論壇在深圳落下帷幕。本屆論壇由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、廣東省交通運(yùn)輸廳協(xié)力支持，共吸引600余位來(lái)自國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域?qū)＜液痛韰?huì)。哈啰出行受邀出席本次論壇，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐分享了共享出行與城市大公交體系間的合作構(gòu)想，并與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共話城市智慧出行發(fā)展。

第八屆公交都市發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

李開逐在分享環(huán)節(jié)談到，當(dāng)下的城市出行矩陣是由軌道交通和公共交通等城市交通“大動(dòng)脈”與分布在城市各角落、更像是城市交通“毛細(xì)血管”的共享單車共同組成，城市中長(zhǎng)途出行與短途出行通連成網(wǎng)，市民出行更為便利。而對(duì)于在慢行復(fù)興，快慢結(jié)合的城市交通環(huán)境下，仍舊存在的單車管理問(wèn)題，李開逐坦言，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理正面臨新的挑戰(zhàn)與升級(jí)，哈啰今年在運(yùn)營(yíng)研發(fā)投入上仍舊不斷加碼，用技術(shù)推動(dòng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)效率提升。

哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐在論壇上闡述如何升級(jí)城市化精細(xì)化運(yùn)營(yíng)

案例分享環(huán)節(jié)，李開逐詳細(xì)闡述了哈啰出行如何通過(guò)AI算法賦能大數(shù)據(jù)對(duì)“城市黑洞”進(jìn)行科學(xué)治理?！皩?duì)于單車有進(jìn)無(wú)出、像黑洞一樣不停吞噬出行運(yùn)力的城市區(qū)域，極易導(dǎo)致車輛堆積、出現(xiàn)城市管理問(wèn)題。加入AI算法后，數(shù)據(jù)平臺(tái)通過(guò)分析車輛歷史騎行信息、城市訂單分布信息、城區(qū)運(yùn)營(yíng)區(qū)域信息等數(shù)據(jù)，分析出散布在城市中的“黑洞”區(qū)域，自動(dòng)劃出“黑洞”區(qū)域，并將算法篩選出來(lái)的“黑洞”區(qū)域設(shè)置為“禁停區(qū)”，有效降低區(qū)域車輛堆積。

在會(huì)后的媒體采訪環(huán)節(jié)，李開逐表示，管理升級(jí)只是哈啰出行踐行科技推動(dòng)出行進(jìn)化的基礎(chǔ)，從共享單車服務(wù)商轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)，布局升級(jí)方向是多元化、立體化。10月12日，哈啰出行已開始在上海、南京、成都三個(gè)城市作為試點(diǎn)測(cè)試接入合作伙伴的打車業(yè)務(wù)，正式上線后將覆蓋更多省市區(qū)域，與合作伙伴共同構(gòu)筑開放、多元、融合的智慧出行平臺(tái)。

據(jù)了解，哈啰出行自去年8月首次進(jìn)入廣東，目前單車業(yè)務(wù)覆蓋東莞、珠海、佛山、中山等超過(guò)20個(gè)城市，景區(qū)車業(yè)務(wù)覆蓋廣州市南沙濕地公園、佛山市順?lè)迳焦珗@、陽(yáng)江市海陵島大角灣等多個(gè)景區(qū)。截止目前，哈啰單車在全國(guó)已入駐300多個(gè)城市和260多個(gè)景區(qū)，注冊(cè)用戶超2億；哈啰助力車也已進(jìn)入全國(guó)100多個(gè)城市，用戶累計(jì)騎行超過(guò)5．8億公里。