2018年10月3日19時2分許，譚某成接到合作伙伴的電話，讓其前往東莞市搬運(yùn)貨物到深圳。事發(fā)時，其正駕駛車輛返回深圳。

而于此同時，邱某業(yè)駕駛著車輛從佛山運(yùn)送貨物致龍崗區(qū)一物流園，途經(jīng)布龍路賽格新城路口正在等候紅綠燈時，突然感覺到車輛尾部有物體撞擊。下車查看時，才發(fā)現(xiàn)車輛被追尾了。

事發(fā)后，深圳交警第一時間趕到，對現(xiàn)場進(jìn)行勘察和調(diào)查取證，經(jīng)查，交警發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這起事故發(fā)生的原因竟是這兩個細(xì)節(jié)！

原因一：

跟車距離保持多少才安全？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定：機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

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