三網融合成效初顯,全市公交日客流量達1160萬人次
深圳作為一個2000萬人口的超大型城市,機動車保有量已超過330萬輛,車輛密度高居全國第一。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略是城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求,也是城市交通發(fā)展的必然選擇。近年來,深圳圍繞建設國家“公交都市”示范城市,持續(xù)推進軌道、公交和慢行交通供給側結構性改革,通過推動軌道、公交、慢行交通三網融合,著力打造一體化的公共交通出行體系,公共交通服務品質明顯提升,有效保障了城市交通運行效率。
今年上半年,我市公共交通日均客流量達到1160萬人次,其中軌道交通日均客運量約481.2萬人次,常規(guī)公交日均客運流量約422.8萬人次,共享單車日均客運量約257萬人次。軌道、公交、自行車已經成為市民出行主要交通工具,解決了廣大市民大部分的出行需求。但隨著城市空間的拓展及經濟社會的快速發(fā)展,市民對一體化公共交通出行的便捷化、品質化要求不斷提升。